| Nguồn gốc: | Trung Quốc |
|---|---|
| Hàng hiệu: | BONTP |
| Chứng nhận: | IOS9001,IAF,CNAS,RoHS,SGS |
| Số mô hình: | 1000D 20 * 22 |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 5000 mét vuông |
| Giá bán: | Negotiable |
| chi tiết đóng gói: | ĐÓNG GÓI ROLL |
| Thời gian giao hàng: | 30 ngày |
| Điều khoản thanh toán: | L / C, D / A, D / P, T / T, Western Union, MoneyGram |
| Khả năng cung cấp: | 20000MTS / THÁNG |
| Nguyên liệu: | PVC, lưới polyester | Độ dày gam Trọng lượng: | tùy chỉnh thực hiện |
|---|---|---|---|
| Màu sắc: | tùy chỉnh thực hiện | Tính cách: | Chống cháy (tự dập tắt từ lửa), độ bền màu tốt, chống rách, độ bền kéo |
| Điểm nổi bật: | Bạt PVC chống thấm 450gsm,Bạt PVC chống mưa 450gsm,Bạt PVC chống thấm nước chống nấm mốc |
||
Bạt PVC chống mưa 450gsm chống nấm mốc, Bạt PVC chống thấm nước
Sự miêu tả
Vải bạt chống thấm, được sản xuất theo quy trình đặc biệt và được sử dụng để chống thấm hoặc chống ẩm, chống ẩm và chống lạnh, nói chung là dòng vải tráng nhựa.Nó được làm từ các loại vải sợi và vật liệu làm đầy hóa chất bằng cách nhúng, phủ, cạo, làm khô và làm mát.Các thành phần vật liệu tiêu chuẩn của bạt chống thấm dòng phủ nhựa là các tấm vải trống được dệt bằng polyester kéo cường độ cao, bột nhựa chất lượng cao, chất làm dẻo, chất ổn định, lượng bột canxi thích hợp và một lượng nhỏ các nguyên liệu hóa học khác, là 100 % không thấm nước.
Tính năng của tấm bạt
(1) trọng lượng nhẹ, dễ dàng gấp gọn, xử lý và vận hành thuận tiện;
(2) độ bền cao, chống mài mòn, tuổi thọ dài;
(3) hiệu suất chống thấm nước và khả năng thấm khí tốt, mặt trong của nước chống ngưng tụ;
(4) kháng axit và kiềm, chống nấm mốc, chống ăn mòn;
(5) khả năng chống chịu thời tiết tốt, chống cháy, phòng chống cháy nổ;
(6) Không có tác dụng hút lõi, không có hiện tượng dẫn ẩm.
Tổng quat
| Loại cung cấp: | Làm theo đơn đặt hàng | Vật tư: | PVC / Polyester |
| Trọng lượng: | 330gsm-1500gsm | Độ dày: | Cân nặng trung bình |
| Tính năng: | Chống cháy | Kỷ thuật học: | dệt |
| Phong cách: | Đơn giản | Loại: | Bạt |
| Chiều rộng: | 0,9-5,1m | Tỉ trọng: | 20 * 22 |
| Mẫu: | Tráng | Sử dụng: | Nhà bạt xe tải, nhà màng kiến trúc, xuồng máy |
| Số lượng sợi: | 1000D * 1000D | Loại dệt kim: | Làm cong |
| Loại tráng: | Pvc tráng | Số mô hình: | tấm bạt nhựa pvc |
| Màu sắc: | Tùy chỉnh | Cách sử dụng: | Che các vật dụng ngoài trời |
| Đơn xin: | Lều bạt mái che | Bề mặt: | bóng hoặc mờ |
| Đóng gói: | Đóng gói cuộn |
Thông tin chi tiết
| Nhãn hiệu | BONTP |
| tên sản phẩm | Bạt PVC chống thấm nước |
| Số mô hình | BTL102022 |
| Vải cơ bản | 1000 * 1000D, 20 * 22 / sq.in |
| Trọng lượng | 260GSM |
| Đóng gói | Đóng gói bằng giấy thủ công hoặc ống cứng |
| Sự chỉ rõ | Chiều rộng 2,50m, 50m / cuộn (tiêu chuẩn), chiều dài khác có thể tùy chỉnh |
| Đơn xin | Bạt, Xe, May mặc, Nệm, Lều |
| Thời gian giao hàng | 20 ngày làm việc sau khi nhận được tiền đặt cọc |
Thông số
| Thuộc tính | Bài học | Loại / Phương pháp thử nghiệm | |||||||
| Màu sắc | Yêu cầu của khách hàng |
||||||||
| Vải cơ bản | Người từ chối | DIN EN ISO2060 |
500D | 840D | 500 * 840D | 1000D | 1300D | 2000 | 3000D |
| Trọng lượng | mm | DIN EN ISO2286-2 | Yêu cầu của khách hàng | ||||||
| Chiều rộng | M | DIN EN ISO2286-1 | 0,9-5,1 | 0,9-5,1 | 0,9-5,1 | 0,9-5,1 | 0,9-5,1 | 0,9-5,1 | 0,9-5,1 |
| Sức căng | N / 5 CM | DIN53354 | 600 | 1800 | 1600 | 1250-2500 | 1500-2200 | 2000-3000 | 4000-5000 |
| Sức mạnh xé | DIN53363 | 80 | 200 | 180 | 260 | 450 | 550 | 700 | |
|
Ngọn lửa Làm chậm |
B1 / M1 / M2 / NFPA701 / CPAZ-84 |
B1 / M1 / M2 / NFPA701 / CPAZ-84 |
B1 / M1 / M2 / NFPA701 / CPAZ-84 |
B1 / M1 / M2 / NFPA701 / CPAZ-84 |
B1 / M1 / M2 / NFPA701 / CPAZ-84 |
B1 / M1 / M2 / NFPA701 / CPAZ-84 |
B1 / M1 / M2 / NFPA701 / CPAZ-84 |
||
| Độ bền màu | DINENISO 105-B02 |
7-8 | 7-8 | 7-8 | 7-8 | 7-8 | 7-8 | 7-8 | |
| Chịu nhiệt độ | ℃ | DINEN 1876-2 |
(-30 ℃) - (70 ℃) | (-30 ℃) - (70 ℃) | (-30 ℃) - (70 ℃) | (-30 ℃) - (70 ℃) | (-30 ℃) - (70 ℃) | (-30 ℃) - (70 ℃) | (-30 ℃) - (70 ℃) |
Mô tả Sản phẩm
Đóng gói & Giao hàng
bên trong toa xe lửa giấy tán kraft bên ngoài hoặc theo yêu cầu của bạn = tấm bạt PVC toa xe đường sắt
